Мотор са клизним прстеном који је такође познат као мотор са намотаним ротором је тип индукционог мотора где су намотаји ротора повезани преко клизних прстенова са спољним отпором. Подешавање отпора омогућава контролу карактеристике брзине/момента мотора.
Мотор са клизним прстеном је један од типова 3-фазног индукционог мотора. Због различитих предности као што су ниска почетна струја, велики почетни обртни момент и побољшани фактор снаге, користи се у апликацијама које захтевају велики обртни момент, дизалице и лифтове . Намотаји ротора се састоје од већег броја намотаја, већег индукованог напона и мање струје у поређењу са ротором са веверичастим кавезом.
Конструкција
Мотор са клизним прстеном се углавном састоји од два дела статора и ротора.
Статор
Статор овог мотора се састоји од различитих утора који су распоређени да подрже конструкцију 3-кола фазног намотаја који се повезује на 3-фазни извор наизменичне струје.
Ротор
Ротор овог мотора састоји се од цилиндричног језгра са челичним ламелама. Осим тога, ротор има паралелне прорезе за смештај 3-фазних намотаја. Намотаји у овим прорезима су распоређени под углом од 120 степени један према другом. Овакав распоред може смањити буку и избећи неправилно паузирање мотора.
Разлика између мотора са клизним прстеном и кавезног мотора
Мотор са клизним прстеном | Кавезни мотор |
Има ротор типа ране | Његов ротор је кавезног типа |
Ротор има цилиндрично језгро са паралелним прорезима, у којима сваки прорез има шипку | Слотови нису паралелни један са другим |
Конструкција је компликована због клизних прстенова и четкица | Конструкција је једноставна |
Коло спољног отпора је повезано са мотором | Нема кола спољног отпора јер су шипке ротора потпуно урезане |
Почетни обртни момент је висок | Обртни момент је низак |
Ефикасност је ниска | Ефикасност је висока |
Предности и недостаци мотора са клизним прстеном
Предности су:
Висок и одличан почетни обртни момент који подржава велика инерциона оптерећења.
Има малу стартну струју због спољашњег отпора
Може да поднесе струју пуног оптерећења која је 6 до 7 пута већа
Недостаци су:
Укључује веће трошкове одржавања због четкица и клизних прстенова у поређењу са кавезним мотором
Сложена конструкција
Висок губитак бакра
Ниска ефикасност и низак фактор снаге
Скупљи од трофазног кавезног индукционог мотора
Апликације
Неке од примена индукционог мотора са клизним прстеном су:
Ови мотори се користе тамо где је потребан већи обртни момент и ниска стартна струја.
Користи се у апликацијама као што су лифтови, компресори, дизалице, транспортери, дизалице и још много тога