Инсталација додатака мотора као што су угљене четке, држачи четкица, колекторски прстенови и опруге константног притиска захтевају професионалце и стандардизоване операције. У супротном, може доћи до запаљења четкице, огреботина торуса или чак нефункционисања.
Приликом уградње колекторског прстена најбоље је користити метод загревања и проширења унутрашње чауре колекторског прстена и затим његово скупљање. Ако се користи метода ударања хладног оптерећења, треба напоменути да приликом ударања у колекторски прстен треба користити дрвени чекић или гумени чекић, а ударање треба да буде симетрично.
Обично при уградњи клизног прстена треба обратити пажњу на следеће тачке:
1. Уверите се да су држач четкице и угљенична четкица у центру проводног прстена који одговара клизном прстену, а држач четкице, угљенична четкица и остали додаци мотора исте фазе треба да буду на истој кружној линији.
2. Оса карбонске четке и оса квадратног отвора држача четкице треба да буду окомите на спољну кружну радну површину колекторског прстена и да имају добар контакт.
3. Не би требало да дође до отпуштања причврсних матица које фиксирају додатке мотора као што су колекторски прстенови, четке и држачи четкица.
4. Прстен колектора и осовина мотора треба да буду чврсто спојени и не би требало да буде лабавости у било ком правцу.